隨著港口發(fā)運(yùn)的恢復(fù)，8月中旬之后，澳洲、巴西發(fā)貨量明顯增加。截止到8月25日當(dāng)周，澳洲、巴西礦石發(fā)貨量回升至2468.3萬(wàn)噸，較前一周增加185.5萬(wàn)噸，為年內(nèi)次高。按照澳洲、巴西運(yùn)輸周期12—15天和30—35天計(jì)算，9—10月之后國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管到港量將有明顯增加。

鋼廠對(duì)于原料補(bǔ)庫(kù)存也會(huì)持謹(jǐn)慎態(tài)度。而在采購(gòu)偏好方面，由于目前高低品位礦價(jià)差已達(dá)到歷史高位，通過(guò)提高入爐品位降低焦比、增加盈利的方案其邊際效應(yīng)正在遞減，故鋼廠可能會(huì)通過(guò)高低品礦的合理配比以及低品質(zhì)礦篩選來(lái)滿(mǎn)足其生產(chǎn)需求，預(yù)計(jì)不銹鋼復(fù)合管結(jié)構(gòu)性短缺格局也將有所緩解。

“8月中旬后，熱卷期貨掉頭回落，市場(chǎng)開(kāi)始維持按量調(diào)價(jià)出貨為主，現(xiàn)貨價(jià)格重心下移。但隨著環(huán)保消息持續(xù)發(fā)酵，后期鋼企發(fā)貨量不會(huì)出現(xiàn)明顯增加，市場(chǎng)資源價(jià)格深跌空間有限。”